2.2 ลักษณะโครงการ
    โครงการใหม่
    โครงการต่อเนื่อง ปีที่

ร่วมกับสำนักงานขนส่งจังหวัดกาญจนบุรี

        ปัจจุบันภาวะเศรษฐกิจของประเทศไทยมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง  โดยเฉพาะอย่างยิ่ง  อุตสาหกรรมด้านยานยนต์อันเนื่องมาจากการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล  ด้วยโครงการรถยนต์คันแรก  ซึ่งส่งผลให้มีรถยนต์อยู่บนท้องถนนมากขึ้น  ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัด  โดยเฉพาะเมืองใหญ่  ทำให้สูญเสียพลังงานของชาติปีละจำนวนมหาศาล  ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ  ที่สำคัญสถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลที่ผ่านมามีตัวเลขการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา  ทำให้มีผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บเป็นจำนวนมาก  ซึ่งสาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากปัจจัยทางด้านต่างๆ อาทิเช่น  สภาพผู้ขับรถ  สภาพถนน  สภาพแวดล้อม  และสภาพของรถ  ซึ่งมีอยู่ปัจจัยหนึ่งที่เราสามารถแก้ไขป้องกันได้ก็คือ  สภาพของผู้ขับรถและสภาพของรถยนต์  และในปัจจุบันมีรถยนต์ที่ใช้แก๊สกันเป็นจำนวนมาก  หากมีการดูแลรักษาไม่ถูกต้องก็จะเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุตามที่รายงานในสื่อต่างๆ นับวันจะเพิ่มจำนวนการเกิดอุบัติเหตุทุกปี 

         คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม  มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี ได้ตระหนักถึงภัยที่จะเกิดขึ้นเพื่อเป็นการลดการเกิดอุบัติเหตุ  จึงจำเป็นต้องมีการปลูกจิตสำนึกและสร้างความตระหนักถึงการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย  อันจะเป็นการลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

1. เพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมีความรู้ความเข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายจราจรได้อย่างถูกต้อง

2. เพื่อปลูกฝังจิตสำนึกแก่เยาวชนให้เป็นผู้มีระเบียบวินัย  และมีจิตอาสา

ห้องประชุมศรีภัฏ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี

13.1 ผลผลิต
        มีการจัดอบรม  1  ครั้ง  มีผู้เข้าร่วมไม่น้อยกว่า  35 คน 

13.2 ผลลัพธ์

         ผู้เข้ารับการอบรมไม่น้อยกว่า  35 คน ได้รับความรู้และทักษะการขับขี่ปลอดภัยเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

13.3 ผลกระทบ
        ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุจากการจราจร  ซึ่งสอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์แห่งชาติในด้านความปลอดภัยทางถนน

11.1 สถานที่ดำเนินการ

        ห้องประชุมศรีภัฏ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี

11.2 แผนการดำเนิน

มิติที่ 1 ความรู้ความเข้าใจของกลุ่มเป้าหมาย

    ผู้เข้ารับการฝึกอบรมมีความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องที่อบรมไม่น้อยกว่าร้อยละ  90

มิติที่ 2 ความพึงพอใจของกลุ่มเป้าหมาย

          1. ความพึงพอใจด้านกระบวนการ ขั้นตอนการให้บริการ

              -  ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

          2. ความพึงพอใจด้านเจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการ

              -  ไม่น้อยกว่าร้อยละ90

         3. ความพึงพอใจด้านสิ่งอำนวยความสะดวก

             -  ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

         4. ความพึงพอใจต่อคุณภาพการให้บริการ

            -  ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

มิติที่ 3 การนำความรู้ไปใช้ของกลุ่มเป้าหมาย

         1.เชิงปริมาณ :ผู้เข้ารับการอบรมนำความรู้และเทคนิคไปประยุกต์ใช้ในการขอสอบใบขับขี่และสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย

         2. เชิงคุณภาพ : ระดับความพึงพอใจของผู้เข้ารับการอบรมต่อการเข้ารับการอบรมการขับขี่อย่างปลอดภัย ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90